本周，京東集團正式對外發(fā)布2021年第二季度財報，相比于2538億元凈收入等備受關(guān)注的大數(shù)字，31、40、55、450、800等5個看似不起眼的財報小數(shù)字，卻讓鋅財經(jīng)看到了京東的本質(zhì)。

40萬人：京東體系上市公司及非上市公司員工數(shù)近40萬人，較去年同期新增了近12萬人，員工薪酬、福利待遇穩(wěn)步提升；

55萬個：京東基礎(chǔ)設(shè)施可覆蓋全國55萬多個行政村，在促進城鄉(xiāng)消費公平、助力鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面正發(fā)揮著越來越重要的作用；

800萬家：京東擁有超800萬活躍企業(yè)客戶，是超91%在華世界500強企業(yè)的共同選擇……

在剛剛發(fā)布的財報中，這樣有著特殊意義的小數(shù)字還有很多，在鋅財經(jīng)看來，它們也許才能真正反應(yīng)出京東的本質(zhì)。

01

55萬個，一場馬拉松般的勝利

在距離京東總部車程4000公里外的西藏林芝市米林縣，此前當(dāng)?shù)叵M者要購買一件普通大家電，需要先到拉薩、再運到林芝，然后到米林縣，收到貨要10天至1個月。

同一時間，在車程2000公里外的青海省興?？h海拔4000米的高原上，京東快遞站站長銀錯正在招兵買馬。以前，她以“一人一站”的方式扛下了這個偏遠(yuǎn)縣城的快遞服務(wù)，五年多的時間，配送了近20萬單，行走了超過25萬公里。她的信念只有一個：送好每一個單子，服務(wù)好每一個用戶。

2011年，京東第一次在西藏建設(shè)自營配送站，開通中小件配送服務(wù)；2015年京東在西藏開通大家電配送服務(wù)；2017年，京東和西藏自治區(qū)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，加快在西藏倉儲物流的投資和建設(shè)。之后，京東在拉薩建造的倉儲物流中心投入運營，這是西藏第一個電商物流中心，把西藏的網(wǎng)購時效從十天半個月提升到了最快拉薩“當(dāng)日達(dá)”。此外，為了打破西藏地區(qū)日用品消費的局限，2020年起京東承接西藏47個縣的國家級電子商務(wù)示范項目，計劃今年在西藏落地100家便利店。

青藏高原，是這幾年京東加速擴張的一個縮影。據(jù)財報顯示，京東基礎(chǔ)設(shè)施已覆蓋全國55萬多個行政村。不僅實現(xiàn)了京東版圖的擴張，更是在促進城鄉(xiāng)消費公平、助力鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮出越來越重要的作用。

02

450個，一年趕十年的基建狂魔

截至2021年6月30日，京東物流已經(jīng)運營約1200個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi)，京東物流倉儲總面積約2300萬平方米。一年間，京東物流運營的倉庫數(shù)量增加了450個，這個數(shù)字相當(dāng)于京東從2007年開始自建物流到2017年十年間的倉庫增長總量。

為了解決若干特殊藥品的運輸需求，京東健康在第二季度和京東物流成功構(gòu)建了覆蓋全國12個省級行政區(qū)內(nèi)100個城市的藥品“自營冷鏈”能力，可以有效地幫助京東大藥房加速擴充如罕見病用藥等特殊藥品。

也正是得益于遍布全國的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，京東在今年5月份云南大理州漾濞縣和青海果洛州瑪多縣發(fā)生地震時，第一時間將物資送達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場；在7月份河南發(fā)生汛情期間，能夠從距離最近的倉庫調(diào)撥大批防汛物資和生活物資緊急馳援災(zāi)區(qū)；在8月份為南京、鄭州等出現(xiàn)疫情中高風(fēng)險地區(qū)的城市，提供充足的日用物資供應(yīng)，確保價格平穩(wěn)。

截至目前，京東物流構(gòu)建的倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)等六大網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍覆蓋了中國55萬個行政村，92%區(qū)縣、84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”或“次日達(dá)”，而全球可觸達(dá)也已超過220國家和地區(qū)。

由此可見，基建狂魔，不僅解決了企業(yè)在銷售中的“最后一公里”，也補上了供應(yīng)鏈的“最初一公里”。加速了商品的全域流通，真正發(fā)揮出最大價值。

03

31天，效率背后的硬核創(chuàng)新力

從2017年初全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來，京東體系已在技術(shù)上累計投入近700億元。持續(xù)的技術(shù)投入有效地提升了京東的運營效率，第二季度，在自營商品達(dá)到900萬SKU的基礎(chǔ)上，京東將庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)進一步降至31天，履約費用率降至5.8%，再創(chuàng)歷史最優(yōu)水平。

在今年京東618期間，京東智能供應(yīng)鏈每天要給出超40萬條補貨、調(diào)撥等供應(yīng)鏈智能決策，京東與64%的自營供應(yīng)商實現(xiàn)了智能供應(yīng)鏈協(xié)同，正是基于智能決策的預(yù)售前置，從而在200個城市實現(xiàn)分鐘級送達(dá)。

截至6月30日，京東物流已申請及獲得的無人配送領(lǐng)域相關(guān)專利超過500項。北斗新倉作為新一代先進的大規(guī)模自動化倉儲生產(chǎn)與管理體系，可操作百萬級SKU，可以將履約時間縮短2-3小時。在末端配送環(huán)節(jié)，京東物流建立了自動駕駛技術(shù)研發(fā)、測試和運營的完整體系；擁有全自研技術(shù)的L4級別自動駕駛智能快遞車，已在全國超10個城市投入運營。

此外，京東探索研究院匯集全球200多名青年科學(xué)家，在可信人工智能、超級深度學(xué)習(xí)、量子機器學(xué)習(xí)等基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域持續(xù)推進創(chuàng)新研究。此前，京東探索研究院聯(lián)合中國信息通信研究院面向全球發(fā)布國內(nèi)首部《可信人工智能白皮書》。

目前，京東云已推出行業(yè)首個混合云操作系統(tǒng)“云艦”，第一次將混合云的管理推向了操作系統(tǒng)級別；依托云艦開放應(yīng)用市場，京東云還發(fā)布行業(yè)首個全面開放的PaaS生態(tài)“云筑計劃”。 

可以說，從中關(guān)村走出來的京東，身上具備著濃厚的技術(shù)基因，正通過不斷創(chuàng)新的技術(shù)作為基石，發(fā)揮出新型實體企業(yè)的更多社會價值。

04

800萬家，授人以漁的共同成長

據(jù)悉，京東擁有超800萬活躍企業(yè)客戶，世界500強的合作覆蓋率達(dá)91%。之所以取得這樣的成績，是京東在企業(yè)采購領(lǐng)域深耕多年的經(jīng)驗。

特別是在2020年疫情防控期間，京東企業(yè)業(yè)務(wù)持續(xù)保障各類企業(yè)的防疫及復(fù)工復(fù)產(chǎn)物資供給，為民生服務(wù)、公共服務(wù)的不停擺提供了有力支持。在經(jīng)濟復(fù)蘇期間，京東企業(yè)業(yè)務(wù)也沖在了復(fù)工復(fù)產(chǎn)、達(dá)能達(dá)產(chǎn)的第一線。疫情緩解的3月，京東企業(yè)業(yè)務(wù)第一時間啟動“企業(yè)復(fù)工保障計劃”，積極響應(yīng)來自政府以及醫(yī)療、鐵路、軌道交通等行業(yè)的物資需求，累計服務(wù)超131萬企業(yè)客戶。

京東集團副總裁、企業(yè)業(yè)務(wù)事業(yè)部總裁宋春正曾表示，作為最大的企業(yè)數(shù)字化采購綜合平臺，京東企業(yè)業(yè)務(wù)將會不斷深化技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，在為企業(yè)客戶提供更有價值服務(wù)的同時，帶動企業(yè)服務(wù)市場形成共贏發(fā)展的良性生態(tài)，以自己的方式為中國企業(yè)與中國經(jīng)濟的復(fù)蘇貢獻力量。

如今，超過1000家制造企業(yè)借助京東打造的C2M反向供應(yīng)鏈提升新品開發(fā)能力，未來三年將提升到10000家制造企業(yè)；有5.9萬家企業(yè)在使用京東物流提供的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，實現(xiàn)了降本增效；1300多家大型企業(yè)、超120萬家中小微企業(yè)在使用京東云提供的一站式數(shù)智化技術(shù)服務(wù)。

授人以魚，不如授人以漁。京東正用自己的行動證明，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全部合作伙伴的共同富裕，不是夢。

05

40萬人，用汗水筑就合規(guī)發(fā)展

技術(shù)發(fā)展的目的不是替代人，而是更好地服務(wù)人。京東始終致力于通過技術(shù)創(chuàng)新，提升工作效率，降低工作強度，讓員工擁有更多的獲得感、歸屬感和幸福感。

截至2021年6月30日，京東體系上市公司及非上市公司員工數(shù)近40萬人（上市公司部分除兼職人員以及實習(xí)生外超過32萬名員工，位居民營企業(yè)前列），較去年同期新增了近12萬人。

今年上半年，京東物流為26萬一線員工支付的月平均工資支出超過1.1萬元。與多數(shù)快遞企業(yè)不同，京東包括送貨小哥在內(nèi)的近30萬藍(lán)領(lǐng)，全部都是正式員工，簽訂正規(guī)的勞動合同，京東為物流小哥提供了包括意外傷害商業(yè)保險在內(nèi)的六險一金。

前不久，京東集團宣布，自2021年7月1日開始到2023年7月1日，用兩年時間，將員工平均年薪由14薪逐步漲至16薪；此外，京東還為員工提供諸如“安居計劃”、員工救助基金、春節(jié)期間加班員工子女團聚補貼、特殊環(huán)境補貼、及新冠疫情險等一系列福利。

從最基層的一線員工待遇中就可以看出，京東早已將“合規(guī)即發(fā)展”的理念深深地融入企業(yè)各項業(yè)務(wù)中。

06

大京東，實體企業(yè)的價值觀

從18年前中關(guān)村的“三尺柜臺”開始，京東還是一家創(chuàng)業(yè)公司時，盡管承受著巨大的生存壓力，但是每個人都堅定的走正道、做實事，不賣水貨假貨、不偷稅漏稅、不行賄受賄。時至今日，在《財富》公布的2021年世界500強榜單，京東集團排名已提升至第59位。

“京東成立的18年來，始終堅持把用戶、合作伙伴和員工的利益放在第一位，并長期堅持正道商業(yè)價值觀?！本〇|集團董事會主席兼首席執(zhí)行官劉強東表示，今天，京東已經(jīng)成長為中國領(lǐng)先的以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)，服務(wù)著不斷擴大的數(shù)百萬計的業(yè)務(wù)伙伴和5.32億用戶。京東擁有幾十萬名全職員工以及現(xiàn)代化的智能供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，已成長為一家根植于、并服務(wù)于中國實體經(jīng)濟長期發(fā)展的新型實體企業(yè)。

在鋅財經(jīng)看來，31、40、55、450、800……這樣一組又一組在財報中不起眼的小數(shù)字，其實更能反映出京東作為新型實體企業(yè)，所堅守的價值觀、所創(chuàng)造的社會價值，也許這才是京東的本質(zhì)。