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        京東運營

        京東下沉之殤:連續(xù)虧損的京喜,該收縮嗎?

        京東下沉之殤:連續(xù)虧損的京喜,該收縮嗎?

        令人唏噓的是,如今因大規(guī)模裁員、撤城遭受熱議的“京喜拼拼”,相對過去兩年的不溫不火,業(yè)務收縮之時才站在媒體與公眾的聚光燈下。
        零壹財經 零壹財經 2022/03/30
        京東物流盈虧賽跑

        京東物流盈虧賽跑

        京東物流營收增長的同時,虧損也在增加。觀點網 “收購”德邦的議論聲中,3月10日傍晚時分,京東物流披露了其2021年度業(yè)績報告。
        觀點 觀點 2022/03/16
        京東的野心 私有化中國物流資產、收購達達背后

        京東的野心 私有化中國物流資產、收購達達背后

        京東物流對物流基礎設施供應商與服務商中國物流資產的控制,到達最后一步。如今,京東物流已成為中國最大的物流企業(yè)之一。
        觀點 觀點 2022/03/02
        多元玩家“攪局”產業(yè)地產,“百家爭鳴”的時代已然來臨

        多元玩家“攪局”產業(yè)地產,“百家爭鳴”的時代已然來臨

        近年來,隨著產業(yè)地產行業(yè)的不斷變遷,包括制造業(yè)實體企業(yè)、互聯網科技巨頭、金融投資機構等在內的企業(yè)開始將目光聚焦到了產業(yè)地產這塊“蛋糕”上。
        5個財報數字,揭秘京東的本質

        5個財報數字,揭秘京東的本質

        在剛剛發(fā)布的財報中,這樣有著特殊意義的小數字還有很多,在鋅財經看來,它們也許才能真正反應出京東的本質。
        鋅財經 鋅財經 2021/08/27
        京東金融為“土味放貸”付出了代價

        京東金融為“土味放貸”付出了代價

        行業(yè)人士指出,相比罰款,品牌受損是更大的代價。
        雷達Finance 雷達Finance 2021/07/29
        14年虧損終上市,京東物流仍將面臨四重詰問丨物流地產

        14年虧損終上市,京東物流仍將面臨四重詰問丨物流地產

        多家物流公司啟動IPO,5月以來,除京東物流已上市外,還有安能物流、日日順物流、東航物流等均已遞交IPO申請。上市當日,京東物流股價一度漲超18%,總市值超2800億港元。而在上市后首個交易日,京東物流開盤價格由上市當日的41.700港元下降至40.450港元。2012年,京東物流公司正式注冊。
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