愉見財經(jīng) 作者：愉見財經(jīng)
來源：愉見財經(jīng)（ID:fish-finance)
“愉見財經(jīng)”有一個做銀行理財子公司相關業(yè)務的朋友，以他的觀察，給理財子分了三個等級。
- 用我的話來表達呢，有點像：頭等艙、公務艙、經(jīng)濟艙； - 但我這朋友估計是個愛打游戲的直男，他的表達方式是：滿血版、殘血版、急需免死金牌版。
我怕說“鄙視鏈”怪語出傷人的，那就換一個表達方式吧：理財子之間自下向上形成了一條“羨慕鏈”。
目前已經(jīng)入場銀行理財子江湖的玩家，共有29家。其中21家已經(jīng)正式開業(yè)，另有8家處于“已批籌、未開業(yè)”狀態(tài)。這里就已經(jīng)劃出了兩個“羨慕級”。
再以“原油寶事件”為標志性節(jié)點，前后一分，已開業(yè)的理財子里又分出了兩個“羨慕級”。
穩(wěn)坐“頭等艙”的，是趕在2020年4月“原油寶事件”爆發(fā)前順利驗收開業(yè)的，包括工農(nóng)中建交、郵儲的六大行理財子；招銀、興業(yè)、光大理財?shù)裙煞菪欣碡斪?；以及以寧波、杭銀為代表的城商行理財子。
有句講句，這些理財子的母行，要么梯隊過硬、要么本身資管業(yè)務放在市場上的確也是領跑的，所以他們被批得早、開業(yè)快，成功躲過了2020年4月因“原油寶事件”引發(fā)的一系列“強監(jiān)管”動作。
除此之外，同樣是借著2020年底的“銀保監(jiān)會試點積極推動養(yǎng)老理財”的風口，“四地四家”銀行理財子，還獲得了首批養(yǎng)老理財試點。分別是，工銀理財在武漢和成都，建信理財在深圳，招銀理財在深圳，光大理財在青島。
于是，這四家理財子各類業(yè)務資質(zhì)最齊全，真可謂，理財子中“戰(zhàn)斗機”。
說來吧，成功，有時候就是，七分靠打拼，三分真好命……
坐進“公務艙”的，是那些雖已開業(yè)的銀行理財子，但是一腦門撞上“原油寶”翻車，于是生于監(jiān)管審慎期。監(jiān)管把理財子全部外匯交易、衍生品交易的權(quán)限上收。且，之后、至今，就沒批過了。
當然咯，就少幾個業(yè)務資質(zhì)，比上不足比下還是綽綽有余的，人家好歹還是坐進高級艙位了?！坝湟娯斀?jīng)”問個“公務艙”里的朋友有啥差別，他說，在主流的銀行理財固收、權(quán)益和專戶類市場賽道上，沒有什么本質(zhì)的差異，只有當產(chǎn)品涉及到境外外匯交易啦，或是風險級別更高、更復雜的金融衍生品時，才會感到掣肘。
開篇那個愛打游戲的資管直男說了，這“羨慕鏈”上的頂級和次級，就像蘋果最新發(fā)的Iphone 13pro 和 Iphone 13，雖然都宣稱自己采用了最新版5納米級A15處理器，但前者是5核GPU“滿血版”，后者是4核GPU“殘血版”。
所以這意味著，你平時打打電話發(fā)發(fā)微信，其實沒啥差異感，但在特定的環(huán)境，比如要打個游戲，就能感覺出二者不同了，那還是“滿血版”要爽得多啊。
坐進“經(jīng)濟艙”的，就是“已批籌、未開業(yè)”的。當然咯，比起還在趕火車的，的確是已經(jīng)拿到機票了，但啥時候能開業(yè)還不知道，那叫一個“急”！
某家“經(jīng)濟艙”里的銀行，前兩年零售業(yè)務與高等級艙位的某“對標行”尚屬同一檔次、幾乎貼身肉搏，現(xiàn)在“對標行”理財子開了，他家卻沒有，于是乎，表外只好統(tǒng)統(tǒng)回表，資產(chǎn)端也沒人家做得活絡，有些新產(chǎn)品不能在自己體系里玩，無計可施只能想辦法做大代銷，可這代銷吧，成本就壓不低……
財報里的零售業(yè)務數(shù)據(jù)掉隊騙不了人，幾乎是眼睜睜看著“對標行”直接包抄到了自己前頭。
政策紅利的蝴蝶扇了扇翅膀，就可能振出銀行資管的馬太效應。
最讓人焦慮的，還不是“暫未開業(yè)”，而是，往后看監(jiān)管還在趨嚴，行業(yè)門檻越來越高。
“未設立理財子公司的銀行或不能新增理財投資?！薄@條市場傳言，最初都被你們解讀為，劍指“管理資產(chǎn)規(guī)模在千億以下的城商行理財”吧？
NO NO NO，不止?！坝湟娯斀?jīng)”聽說，目前監(jiān)管已經(jīng)明確通知各家銀行，2022年9月30日之前如果理財子還沒有開業(yè)，這家銀行一樣不能了。
故事到這里沒有講完，“經(jīng)濟艙”里生態(tài)估計才是外界最關心的。下期愉見伴讀，我?guī)闳ズ屠螩聊一聊。老C供職于某股份行理財業(yè)務部門，正是“已批籌、未開業(yè)”的理財子公司相關負責人。
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